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《淩晨三點鍾的罪惡》第14章 四月十三日

第2小節
西村京太郎作品

  [續淩晨三點鍾的罪惡第14章 四月十三日上一小節]北野在八重洲口等候著他們。

  與第一次見面時相比,北野的臉看上去消瘦多了。記得那是一張胖乎乎的圓臉,可今天看上去腮幫兒瘦削了。

  大概是連日來耗損精神的緣故吧。

  “最近大家說我相貌難看了。”北野輕輕笑了笑。

  北野把十津川他們領進了丸內中央口附近的站長室。

  因爲是舊式的建築物,所以天棚很高,穿著製服的站長和首席副站長迎接了十津川他們。

  北野事先已經跟站長和首席副站長說了犯人預告炸毀列車的事。說什麼也是那趟夜車的起點嘛。

  “您覺得今天發出的夜車有危險嗎?”

  下田站長讓座後問道。正因爲大學時代是柔道部的隊長,所以五十三歲的這位站長長著一副近一百公斤的魁梧身軀。

  “我想這是一個賭注。”十津川老老實實地說道,“我想我們估計是‘出雲1號’是個賭注,guo營鐵路的人考慮是‘富士’也是一個賭注。”

  “可是,一趟列車上乘著三百多名乘客呀!我想不能以打賭來考慮這些人的安全。”

  下田怏怏不樂地說道,作爲現場的人來說,這種心情是理所當然的。

  “這種事件,主動權cao在犯人手裏,對方什麼時候都可以炸毀列車,淩晨三點也說不定是個圈套,這就是說,我們窮于應付,因此只能打賭。”

  “這賭有希望贏嗎?”

  “我想必須贏!”十津川說道。

  “現在‘出雲1號’在什麼地方?”gui井問。

  “正在劄遷的車輛基地檢修。”佐野首席副站長用緊張的聲音答道。

  “你說劄遷,那是品川吧?”

  “是的。”

  “我們想看一下。”十津川說。他想從檢修階段看一下自己要保衛的列車。

  “我來帶路吧。”北野說,“我也想看一下下行的‘富士’。”

  5

  在品川和田叮的廣闊的地皮上,設立著東海道幹線的列車基地。

  四點前後,從東京站發出的特快臥車“櫻”、“隼”、“朝風”、“富士”以及“出雲”等將聚集一起,其勢十分壯觀。

  特快臥車的聲望提高以後,進車輛基地的孩子也多了起來。基地裏排著一溜兒令人憧憬的特快臥車,所以他們想悄悄兒溜進去的心情也並非不可理解。

  有溜進去拍照的,其中也有少年偷走車牌等零件的。

  但guo營鐵路方面最害怕的是事故。在車輛基地,機車。客車不停地出出進進,時間一到就會開動。特別是因爲小孩子們會滿不在乎地鑽進車輛下面,所以格外需要小心。

  基地的警戒自然變得森嚴的。十津川和充並領取了認可證,走進了基地內。

  “出雲1號”的特快車廂靜靜地排列在品川客車區劄遷出發線上。

  總共十幾節車廂:單間a臥鋪車廂一節,b臥鋪車廂九節,餐車一節,行李、電源車廂一節,定員總共爲三百六十名。如滿員出發,那麼三百六十名乘客的安全就落在十津川他們肩上了。乘在“出雲1號”上的列車員和餐車工作人員等已經進入車內,檢查著設備。其內容有:試開廣播、檢查空調、檢查廁所及盥洗設備、檢查臥鋪備用品等等。

  北野向十津川和gui並介紹了今天搭乘的四名列車員。這四名是:松木列車長、擁專務列車員、井上專務列車員、川島辦理行李專務列車員。他們都是有十五年以上經驗的老手。

  “情況從北野那裏聽說了。”

  松木列車長在單間臥鋪車廂裏一面分發贈送的毛巾,一面說道。

  據說列車上規定只是向單間臥鋪奉送蓋有“朝風”、“出雲”、“隼”、“富士”的車頭標記的毛巾。他一面來回將這毛巾一條條擱在各單間的毯子上,一面問:

  “聽說這趟列車被炸車狂當作了目標,是吧?”

  “嫌疑犯的照片你有嗎?””

  “北野君給了,全ti都有。如果出現在今天這趟列車上,馬上通知你們。”

  “就這樣做。對方說要在淩晨三點鍾炸毀列車,所以這點也請你們考慮在內。”

  “犯人爲什麼要把這趟‘出雲1號’作爲目標呢?”

  “這可不知道呀。”

  “北野君說犯人的目標是‘富士’,可是……”

  “是嗎?我們認爲是‘出雲1號’。”十津川執拗地說道。

  6

  下午五點三十分。

  牽引“出雲1號”的ef65機車被挂了上來。

  “出雲1號”徐徐地向東京站方向開動。

  從車站基地到東京站需要七八分鍾時間。

  在這期間,gui井去餐車八號車廂,請求剛安放好餐桌的工作人員也予以合作。餐車是由“日本食堂米子營業所”負責的,有餐車長以及三名男子、三名女子在車上工作。

  gui並沒有跟他們說犯人預告要炸毀列車的事,只是將中河的照片交給他們,拜托說:這個人要是來餐車,請立即告訴。

  十津川在一號車廂聽松木列車長談著今天的乘車率。

  “單間臥鋪一周前就全部售光了。”松木看著記錄說。

  “單間臥鋪是什麼樣的旅客乘的?”

  “就‘出雲1號’來說,新婚夫婦居多,特別是在春天和秋天的結婚季節就更多了。”

  “雙層臥鋪呢?”

  “百分之八十至九十的乘車率。”松木自豪地說。

  進東京站十號線路是五點五十七分。

  旁邊的九號線路上已經停著于下午六點正出發的“富士”。

  十津川和gui井二人暫且下車來到月臺上。

  雖沒有以前那麼多,但還可以看見拍特快臥鋪照片的少年們。

  電源車廂的柴油發動機發出了隆隆響聲。行李和報紙等不斷裝進行李車廂。

  “不在站臺上走走?”gui並說。

  兩人沿月臺慢慢地挪開了腳步。

  在還有兩三分鍾就要發車的九號線路上出現了夜車特有的場面。

  進入車廂的乘客和前來送行的人們或是隔著車窗打著手勢交談著,或是站在進口chu說著話。

  鈴響了。下午六點正,“富士”出發了。

  在月臺上送行的人群中也有北野的身影。

  北野目送著“富士”的尾燈消失在薄暮之中,隨後對十津川說:

  “自己乘去倒要輕松呀。”

  “中河乘在‘富士’上面嗎?”

  “我在車內走了一下,就我所見,上面沒有他。”

  “您還認爲被作爲目標的是‘富士’嗎?”

  “當然。”十津川一問,北野立即固執地說道。

  十津川和gui井辭別北野,朝後尾車廂走去。

  夜車,特別是特快臥車這種場合,乘客不是蜂擁而人的,這大概是因爲全部都是指定座位,幾乎都是預先買好了車票的緣故,而且……

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