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《有關品味》第五章

彼得·梅爾作品

  這始作源者,全是世上那第一位真正有階級意識的人,有一天突然領悟,他的仆人中地位最低下的那一位,居然和他一模一樣,有兩條tui。這下子就造成了一個人際上的難題——不是指在家裏的私下場合;在家裏,主人的地位由家具來決定。這指的是在大馬路上;在行人熙來攘往、寸步難移的混亂當中,該怎樣維持尊貴的氣派于不墜呢?萬一有人把我們這位階級意識強烈的大爺,誤以爲是一位兩條tui的小厮,那怎生是好?一定要想點辦法!

  還真是想出了辦法。人在急中自然生智,在攸關自尊的大事上,更是毫無例外。這位階級意識強烈的大爺決定,若要告訴世人誰是大爺,出門時交通的排場便要愈鋪張愈好。這點子就此一炮而紅。

  如印度的大公,便發明由人騎著大象當座車司機,象背上顫巍巍頂著一座小亭子當車廂。18世紀時,歐洲君主之間的大“車”拼更是戰況激烈,大家爭相比比看,誰想得出來最爭奇鬥豔的座車。兩兩成對的珍珠灰駿馬,洛可可式華美的花窗車廂,餡笑獻媚的跟班,揮揚長鞭的車夫,耀武揚威的護騎——林林總總,可以把50年代底特律推出的汽車樣式,比成拘謹的車型。

  然而,萬變不離其宗。這交通工具的形製,既要能在販夫走卒當中出盡風頭,又要能在販夫走卒當中善盡尊卑之防——這想法的魁力始終未曾稍減。而其中最符合這條件的當代典範,便是那烏漆嘛黑的加長型豪華大轎車。(白se,粗俗;灰se,銀行主管折衷的用se;紫褐、紫紅,還有仿古作冰裂紋的金se,不入紳士者流。于此,非黑se不取。)

  一想到要動用長達數碼的機械組合,外加別人全職專任的侍候,就只爲了把你由午餐地點送到下一chu約會地點這麼短短一段距離,幾乎算得上是有違善良風俗了。這當然是坐大轎車四chu跑時,精神上最大的慰藉之一;但你若有朋友是自由派的,注重人人平等、生態保育,以及多多愛用大衆捷運系統的道德責任,那這一點,想必你也不會對他提起。還是把這小小的情趣放在心底比較好,倒是要多用心想想,怎樣爲你用車的花費找些實際的理由報帳!

  這理由你可以找到一大堆。凡是威風的大轎車,皆有下列基本配備:移動電話,吧臺,還有電動玻璃窗把司機關在他本份該待的地方:駕駛座。(通常也會裝一架電視,但是有這麼多名堂可以讓你自得其樂,誰還要那電視機啊?)

  移動電話一看便知,有其無上的價值,可以讓你和小老婆及賭馬組頭隨時保持聯絡;但它其實另有一大生意上的妙用。汽車上的電話叨天之幸,傳訊還不到可以完全不受幹擾的地步;所以,假如談話談得有點僵了,或是你需要時間想一想,你就告訴對方,你這邊正好經過一chu高壓電纜,然後對著話筒吹幾聲刺耳的口哨,接著挂上電話。要不然,告訴對方另一線上有電話進來。

  再來是吧臺。標准的補給通常包括琴酒、蘇格蘭威士忌,還有伏特加。比較周到的大轎車裏面,還常會准備一個冰桶,大小足可冰一瓶香擯。座位則可供五六人坐得舒舒服服的。你想必馬上就看出來了,這裏可以開

  個活動的小型ji尾酒派對;有需要時,司機隨時可以把車開到酒類專賣店前停一停。假如你招待的客人是粗枝大葉一型的,會把酒啊、一滴滴的魚子醬啊灑在地毯上,或者是把雪茄煙灰撣在立ti音響上;那至少也是在無關痛癢的地帶,而不是在你的寓所裏。而你自己則能盡歡一番。手上一杯高級烈酒,坐在車內滑行穿過紐約的公園大道——或是芝加哥的北密西根大道、波士頓的畢肯街——透過車窗看到路邊一些企業主管模樣的人,爲了誰先看見計程車而爭持不下;這時,你手中那杯酒嘗起來分外甘醇。

  斷然在你和司機之間加裝玻璃隔間,這一舉一定會更加叫你覺得像是窩在惬意的繭居裏,真實世界遠遠隔離在外。假如你以前領教過的車廂隔間,是計程車內油膩膩的樹脂玻璃,害得你有事要吩咐司機,都得扯開喉嚨大吼;付錢時手指頭也會卡在洞口,搞得你嘟嘟嚷嚷口出guo罵。那麼,豪華轎車內的隔間,于你一定宛如天賜福音。只要輕碰一下座椅把手上的按鍵,隔音玻璃窗便嘶嘶升起,所有談話就此竟然切斷。(職業駕駛人不知爲什麼,個個都愛跟人聊天。你可別逆來順受。你付這麼些錢,並不是爲了聽一場評論布希財政政策的演講。)

  所以,你就這樣離大馬路上那些凶神惡煞有十萬八千裏遠,完全不必帶風沐雨,也免遭駕駛座的閑話轟炸;愛去哪兒,就去哪兒,而且是在完全由你控製的環境當中。這正是赴lang漫之約的絕佳場地。

  女士都愛豪華大轎車。她們一靠坐在座位上,備受jiao寵的感覺便油然而生,頓時放松了下來。在心理上,仿佛事先在膝蓋彎裏擦了點香shui。酒喝得會比平常多一點。也喜歡靠著你輕聲細語。她們會如花朵般綻放開來。在豪華大轎車裏約會,和看電影、吃燭光晚餐比起來,比較容易拉近距離,比較容易打動芳心,也比較不容易受外來幹擾。在這情境裏,絕對是心無旁骛。

  在這裏必須提醒一句。不管你是去尋歡作樂,還是洽談公事,請務必遵守搭乘公約;這意思就是要你克製一下你天xing中的溫情主義。我們不是要你粗魯無禮;保持有距離的禮貌就很好了。換言之,不要跟你的司機握手,或問他近來可好;不可以讓他直接叫你的名字;也絕不要自己動手開門,甯可等個一兩分鍾,讓他走一輛車長的距離來爲你開門。這些人是行家,他們敬重的,也要是內行的乘客。

  有過一兩次出遊之後,你可能就會開始指定要些什麼了。你不會要一輛舊車。你要的車,裏面的設備一定要完全符合你的要求才行。須是 cd唱盤,不可以是卡帶。須是真皮椅套,不可以是布質椅套。須有單一麥芽的蘇格蘭威士忌,剛燙過的《華爾街日報》,傳真機,cha在銀瓶內的小菖蘭——一旦陷入這些精致的享受當中,你就絕對不會願意tuo身了。但這些留待後話。

  雖然我們說過,這豪華大轎車非黑se莫取,但我們對黑se的窗戶玻璃則要劃清界限。原因有二。其一,黑玻璃會引來簽名搜集狂。車子一停在紅燈前,他們便會悄然欺身而上,由車外瞅著你看,搞不好就把你誤認作搖滾明星米克·傑格(mickjagger);要不更糟,伊凡·波伊斯基(ivan

  f·boesby)。其二,這黑玻璃會讓你的朋友——若是你的敵人,那更好——沒有辦法看見你人坐在車內,正把電話放下來,伸手要去對付shui晶醒酒瓶。所以我們建議用透明的玻璃;但這純屬個人的選擇。

  在豪華大轎車出租這一行裏,和其他大部分的行業一樣,都有試用的特惠優待。作法是這樣的:假設你在傍晚六點半左右,身陷在曼哈頓55街和第三大道的交叉街口。所有的計程車全都有人。這時,你若擺出一副急需交通工具的模樣,而且還相當惹人注目,那麼,過不了多久,就會有一輛匍匐前進的大轎車開始放慢速度。招手叫它。那司機若看你還順眼,他會停車;因爲他剛才送客到達目的地,在去接人之前還有幾個小時要消磨呢。這些司機沈浸在當今汲汲營營的商業精神當中,多半會利用這空檔營利的。只要你要去的地方不會耽誤他去接人,沒有人會這麼笨,平白不多賺一點的。你在上車前一定要先談妥價錢,但你可以放心,這價錢絕對比你向租車公司正式租車要低。

  只要坐上一次,你就會想辦法在你的可支配收入內東挪西湊,弄出錢來再坐幾次。這樣,終有一天,你會想要嘗一下極致的享受:帶著車子去散步。

  在一美好春日傍晚,你慢慢晃過一兩個街口,那又黑又大的四輪獸,馴服緊貼在你的腳跟旁邊,亦步亦趨;車內吧臺一切就緒,等你入座。司機隨時注意你手指頭的指示。所經之chu,周邊沒那麼好命的行人群中,無不掀起一陣陣豔羨的漣滿——現在,該想辦法醞釀晚餐的胃口了!

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