第二天，1月10日，諾第留斯號又在
中航行了，它的速度我可以估計，不會少 于每小時三十五海裏。它的機輪推動得那麼快，我簡直不能看出它在運轉，也不能 加以計算.
我想到這神奇的電，除了給諾第留斯號以動力、熱力、光明之外，又能保護它 不受外界的攻擊，使它變爲神聖不可侵犯的船，想來侵犯的人決不能不受到電擊的， 我對它的贊美實在是沒有止境，我的贊美立時又從這船轉到製造這船的工程師。
我們一直往西開行，1月11日，我們走過了韋塞爾角， 角在東經135度和南緯10 度， 是卡彭塔裏亞海灣的東尖端。海中的礁石仍然很多，但較爲零散，在地圖上記 載得很明確。諾第留斯號很容易躲開在它左舷的摩宜礁石，和右舷的維多利亞暗礁， 它們同在東經130度和南緯10度，這時船正沿著這緯度行駛。
1月13日，尼摩船長到了帝位海，在東經122度望見了跟海同名的帝文島①。這 島面積爲1，625平方裏，由稱爲，‘拉夜，，的王公們統治。這些王公們自稱爲鳄 魚的子孫，就是說，他們的祖先是人類可能想到的最古的來源。所以。他們的帶鱗 甲的祖宗在島上河流中大量繁殖，是人們特殊尊敬的對象。島人保護它們，
養它 們，奉承它們，給它們食物，把青年女子作它們的食料，如果有外來客人，敢把手 去動這些神聖的晰蠍類，那他就將惹下大禍了。
但諾第留斯號跟這些怪難看的動物並沒有什麼交道可打。帝位島也只是在中午， 船副記錄方位的時候，出現了一下。同樣，我也只望到了屬于這群島嶼的羅地小島， 這島上砌女人在馬來亞市場③上被公認爲有名的美人。
從這裏起，諾第留斯號的方向，在緯度線上彎下來；向西南駛去。船頭是向著 印度洋。尼摩船長打算帶我們到什麼地方去呢？他又上溯回到亞洲侮岸去嗎？他要 走近歐洲海岸嗎？他是要躲避有人居住的陸地吧，但從航行方向看，這也是不可能 的。那麼他要往南去嗎？他要先過好望角，然後再過合恩角，向南極走去嗎？最後， 他又要回到太平洋中來，他的諾第留斯號在太平洋中航行方便自由嗎？那只有將來 才能使我知道。
既經走過了嘉地埃、依比尼亞、西林加巴當、斯各
暗礁群，這是在海中浮 出的最後礁石了， 1月14 日 我們看不見陸地了。諾第留斯號的速度特別緩慢，好 像非常任
，有時在中走，有時又浮出面來。
在這次航行當中，尼摩船長對于海中不同層的各種溫度，做了些很有興味的 實驗。在一般情況下，這些溫度的記錄是利用相當複雜的器械來進行，但不論是使 用溫度表來探測（因玻璃管時常被的壓力壓碎），或是使用通過電流的金屬製成 的儀器來探測，所得的結果總還是不很可靠小因爲這樣取得的結果無法校正。但尼 摩船長就不同了，他自己
身到海底下去探測各層的溫度，他的溫度表跟各層 相接觸，馬上很准確地將得到的度數告訴他。是這憚的：諾第留斯號或者是把所有 的儲池裝得特別滿，或用縱斜機板斜斜下降，就可以陸續達到三千、四千、五千、 七千）九千、一萬米的深度）這些實驗最後肯定的結果是，不論任何緯度下的海， 在一千米下的深度，溫度總是四度半，永遠不變。
我興趣很濃厚地看他做這種實驗。尼摩船長對這種實驗有一種真正的熱情。我 心中時常想，他做這些觀察有什·麼目的呢？是爲人類的利益嗎？這很不可能；因 爲，總有一天，他的工作要跟他一齊在沒人知道的海中消滅！除非是他打算把他的 實驗結果交給我。這就是預先要肯定我的奇怪遊曆將有結束的期限，可是，這期限， 我還沒有看到。
不管怎樣，船長同樣又讓我知道他所獲得的各種數字。這些數字是關于地球上 主要海洋海密度的報告。從他給我的這個通知，我取得了不是關于科學的、而是 關于個人的知識
這是 1月15日的早上，船長跟我一起在平臺上散步，他問我是否知道各
海 的不同密度。我回答不知道，同、時又說，科學對于這個問題還沒有做過精確的觀 察。
“這些觀察我做過了，”他對我說，“而且我可以肯定它們的准確。”
“很好，”我答，“不過諾第留斯號是另一個世界，這個界的學者的‘秘密’ 不能傳到陸地上。”
“您說得對，教授，”他靜默一刻後對我說，“它是另一個世界，它跟陸地不 相幹，就像陪著地球環繞太陽的各個行星對于地球上一樣，從來也沒有人知道土星 和木墾中的學者們所做的工作。但是，既然偶然的機會把我們二人拉在一起，我可 以把我觀察所得的結果告訴您。”
“我靜聽您的指教，船長。”
“教授，您知道海比淡的密度大，但海的密度並不是各完全一律。比 方，我拿‘一’作爲淡的密度，那太平洋海的密度是一又千分之二十八，地中 海的海，一又千分之三十……”“啊：”我想，“他也冒險到地中海去嗎？”
”愛奧尼亞海是一又千分之十八，亞德裏亞①海是一又千分之二十九.":
很顯然，諾第留斯號並不逃避多人往來的歐洲海面，我因此可以說——或者不 久——它要把我們帶到比較文明的陸地海中去。我想尼德·蘭聽到這個特別消息， 一定非常滿意。在好幾天內，我們長時間都在做各種各樣的實驗，研究不同深度 層的鹽分含量，海的感電作用，海的染
作用，海的透明傳光作用。在所有 這些情況中，尼摩船長顯示出他的奇特才能，也都顯示出他對我的好感。 以後，在幾天內，我看不見他了，我在他船上又像孤獨的人一樣了.
l月16日， 諾第留斯號好像昏睡在海面下僅僅幾米深的地方。船上的電力機械 不走，機輪停著不動，讓船隨著海遊來遊去。我心中想，船上船員恐怕正在作內 部修理工作，由于機件的機械運動很激烈，修理是必要的。我的同伴和我，在這時 眼看到一種很新奇的景象。客廳的嵌板敞開，由于諾第留斯號的探照燈沒有點著， 中充滿模模糊糊的
暗。騒動的和遮滿密雲的天空照在海洋上部層中的，是一 種迷糊不足的光線。
我在這種條件下觀察海中的情形，最粗大的魚看來也就像模糊不清的影一樣， 這個時候，諾第留斯號忽然轉入完全光明中了。我初時以爲是探照燈亮起來，把電 力的光輝照在海中。其實我弄錯了，經過很快的觀察，我認識到我的看法的……
海底兩萬裏第二十三章 強逼睡眠未完，請進入下一小節繼續閱讀..