[續淩晨三點鍾的罪惡第3章 聯席會議上一小節]
“將定員數加起來，總共約十一萬人，但目前乘車效率一般認爲只有百分之五十，所以總共約五萬五千人。”
山本的回答依然給人這樣一種印象：他說話言簡意赅。在舉行這種重要會議時，不饒
對大家都是有神益的。
“五萬五千人啊！”三上又歎了一口氣。
當然，罪犯的目標不是所有夜車，一定是淩晨三點運行日本某地的一趟夜車。因此，確切地說，被作爲目標的人並不是五萬五千人，但既然不清楚是哪趟列車，就不能不感到五萬五千人這一份量了。
“這五萬五千人裏，當然有必要加進那些使這些夜車運行的
營鐵路職員的數字，以一趟列車至少有七八名列車員計算，一百九十趟列車就有一千五百人左右吧？”
十津川一問，山本皺起眉頭，一本正經地反問道：
“現在我想只考慮乘客的安全。就是你們，在說市民的安全時也不把自己加進去的吧？”
“這可挨了一下學。”
三上朝十津川笑了笑，但十津川並不怎麼不高興，覺得山本的這種說法聽來非常直率，使他感到了一種營鐵路職員的氣質一般的東西。
“我製作了夜行客車一覽表，想請大家與貼在那邊的地圖一起作爲參考。”
山本回到席上說道，隨即將複印的文件分發給了全
與會者。
十津川問對著這份厚厚的文件，又一次感到了事態的嚴重
。
第一頁排列著自東京站向西開的列車。
這些列車也有上行的，所以趟數當然是其兩倍。
假定罪犯把其中一趟夜車作爲其目標（乘車率以百分之一五十計），至少也有一百數十名乘客面臨危險。
從第二頁至第三頁排列著上野姑發車的夜車，其趟數遠比第一頁上的多。僅下行列車，就有三十一趟夜車自上野發向東北、奧羽、常盤、上信越、羽越、北陸等地。
最後一頁是北海道，這裏也有上行下行總共十二趟列車在淩晨三點運行在線路上。
同樣翻著複印件的小野田副總裁看了看公安部部長後藤，說道：
“要是不能限定是這裏面的哪趟列車，就無法防範呀。是嗎，後藤君？”
後藤是個重足足有八十公斤的大個子，他用與自己身相稱的粗大的嗓門說道：
“怎麼也辦不到啊。就是知道了幾月幾號，無論如何也不可能保衛一百九十趟列車。”
“我想到一件事，”三上刑事部長
話說，“犯人說要炸毀列車，我想犯人恐怕是想在鐵橋上什麼地方安置炸彈吧。如果是這樣，那就是淩晨三點通過某
鐵橋的列車哮？”
“這我也想過。”後藤點點頭。
“怎麼樣？看這第一頁上的‘瑞穗’，上面寫著淩晨三點正通過高粱川鐵橋，我認爲只需盯住這趟列車就行……”
“你說的對。可是，犯人也許在列車上安置炸彈。過去曾經發生過炸彈騒動，那不是在夜車上，而是在新幹線上。這回如果犯人也采取同樣的行動，我們就要贻誤時機了。”後藤斬釘截鐵地說。
確實如後藤所述，這次人命關天，光是依據可能而行動是危險的。
又是一陣沈默。
小野田焦灼地叼起不知是第幾支香煙，隨後打破沈默，問三上道：
“我想再確認一下，關于犯人你們一無所知嗎？”
“遺憾的是，我們還一無所知。從筆迹看，我想恐怕是男的，但這也沒有超出推測的範圍。”三上過意不去似地說道。
這時山本不好意思地過話來說：“我可以說說想法嗎？”
“請。現在什麼都可以說。”三上微笑著催促山本。
“我認爲這犯人是一個非同尋常的鐵路迷。”山本斷言道。
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“哦。”三上一聲沈吟，凝視著山本那張其貌不揚的臉。
十津川也看了看山本。像他這樣的人，既然斷言，一定有相當的自信。十津川想知道山本說這話的理由。
“你爲何這樣認爲？”三上問。
山本小心地按滅了沒有抽完的煙，隨後說：
“是在看寫給總裁的四封信的過程中這麼想的。”
“是因爲寫了要炸毀營鐵路嗎？”
“不，不是。即使並不是鐵路迷，也有人寫信來說要炸毀鐵路的。我注意的是淩晨三點這一時刻。”
“要是這點，我也惦記在心裏。”十津川說，“犯人爲什麼寫信來指定淩晨三點這一時刻呢？爲什麼不是午夜零點或是淩晨兩點，而是淩晨三點呢？這對犯人來說，有沒有什麼特別的涵義呢？我反複思考，結果還是不明白。對營鐵路來說，是個有某種意義的時刻嗎？”
“在回答這問題之前，我想請你考慮一下夜車。”山本有點結結巴巴地說道，多少有點兒結巴地說話反而具有說服力。
“什麼意思？”十津川懷著興趣凝視著山本的嘴角。
的確，回答什麼是夜車也許出乎意料地困難。營鐵路外部的十津川只想到：因爲是夜間運行的列車，所以叫夜車。
像是看透了十津川的這種心情，山本說道：
“一般的人都簡單地認爲：因爲是夜間運行的列車，所以叫夜車。”
“不對嗎？”三上問。
“不能說不對，但不確切。譬如說，在東京的山手線。京濱東北線等營鐵路上，列車一直運到淩晨一點以後，可是不能管這些列車叫夜車。”
“這就是說，有營鐵路的什麼特別定義？”十律川看了看山本。
“有。我們給夜車下的定義是：‘跨深夜非有效時間帶前後運行的列車’。這裏所說的夜車是指客車”。
“非有效時間帶？”
“簡單說來，是指人睡著的時間。”
山本說著露出了微笑。這是位剛剛進入老年的男人第一次露出的笑臉。
“原來是這樣。”
十津川也露出了微笑。他想：官署的用語實在太生硬。拘板了。在這一點上警察用語也同樣如此。若是民間，大概會首先考慮通俗易懂，但官署較之通俗易懂來，優先考慮的卻是准確。說得不好聽一點，只考慮哪兒都不能讓人挑出毛一病來。
“這就是說，是指連晚上在內運行兩天的列車呼？”十津川說道，“可是，這件事跟犯人好像是鐵路迷這件事是怎麼聯系的呢？犯人並沒有寫信來說夜車的定義……”－“但他寫了‘淩晨三點’這一時刻。剛才十津川君說：犯人爲什麼指定淩晨三點？爲什麼不是午夜零點或是淩晨一點？對這一點我感到懷疑，心想犯人可能是一個鐵路迷。正像十津川君所說的，夜車是指連晚上在內運行兩天的列車。犯人想炸毀那夜車，所以預先告訴了這時刻。犯人不是想預先告訴我們最符合夜車定義的時刻嗎……
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