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《未來時速》第二十一章 應變能力:生死攸關的問題

經濟類作品

  兵之情主速。

        ——孫子,《孫子兵法》

  這是一次技術的勝利。在大部分人的回憶中,1991年的海灣戰爭正是如此。巡航導彈緊貼著幾百英裏的地面飛行,擊中了嚴密設防的目標;偷襲的戰鬥機躲避了雷達在通信中心和橋梁上投下了智能炸彈。在沙漠風暴戰役的38天時間裏,美guo軍隊和它的盟軍掌握了製空權。盟軍的空軍部隊每天出動2500架次飛機,傷亡數卻最低,他們發動了“左鈎拳”地面襲擊行動,在地面行動100小時後就把伊拉克從科威特驅逐出去,並結束了戰爭。

  但是海灣戰爭的高科技飛機,卻絕對只有低科技的飛行支持。在波斯灣,出航命令是寫在老式的油漆板上的,就像過去每次空戰一樣。空軍中隊長必須用手來跟蹤哪個飛行員飛了哪次出航使命,下次出航哪個飛行員能起飛。飛行員面對面地接受“帶有威脅的命令”,被告知目標地點、飛進和飛出的最佳路徑、敵軍地點、發射地對空導彈的可能xing、地面火力和其他意外事故等,他們然後退出去進行最少3小時。通常7~8小時的出航准備。他們會在一個文件櫃裏查詢相關的地圖,並把地圖複印粘貼在一起,他們然後就用一個量角器來算出距離、用彩se鉛筆畫出路線和危險程度、研究照片、把情報數據轉畫到地圖上去,並計算障礙物的高度。

  飛行員只是在完成了這種書面工作後,才出去執行危險的飛行任務。

  手工的飛行計劃可能會引起1一2英裏的航行偏差,如果您要找到沒有許多地面標志的一個孤立目標的話,那麼這就是一個很大的誤差幅度了。如果新情報到來,那麼整個飛行計劃就要撤消,這個過程也要從頭開始。每個單位(大約24架飛機)有一臺電腦,能幫助飛行員把飛行計劃的某些方面自動化,但這些電腦一次只能讓一個人用,用起來很困難,並經常出故障,這給飛行支持製造了瓶頸障礙。

  在海灣戰爭後,美guo空軍像其他軍種一樣,召開了一次“經驗教訓會”。空軍爲進行未來高強度空戰准備的清單上最優先的項目,就是爲飛進危險地區的飛行員做更好的飛行計劃。有些現役空軍人員想用部隊傳統的電腦系統,而美guo空軍儲備隊和guo民衛隊空軍的一些有民用飛行經驗的成員卻說:“我們必須在pc上做計劃。”

  持保留意見的人,向一些商用軟件開發者和喬治亞州技術研究院求助,該院的研究員們已經在高級地圖繪製所需的數學模式和地理數據資源方面很有經驗。其結果就是“鷹眼”,一個在18個月內研製成功、耗費250萬美元的基于pc的出航使命規劃系統。鷹眼把一次標准出航的老的出航規劃程序從7個多小時減少到不到20分鍾。它通過使用精確的數字數據和航空繪圖工具,增加了計劃的精確xing。它價格不貴,使用簡易,所以空軍在全世界都部署了這個系統。

  鷹眼很受飛行員的歡迎,他們還要求更多額外的能力。他們的要求導致空軍開始了一個叫做電腦鬥士的項目,以期把信息技術帶到飛行員和飛機部署的各個方面來,這些包括時間安排、情報分發和彙報執行任務情況等。空軍很快就研製了一個有智能的時間安排系統,它能跟蹤飛行員的任務分配、培訓shui平、是否能飛,以及特殊的信息,例如一個飛行員是否需要登錄一次夜間飛行來滿足培訓需要。一名指揮員能快速搜索,找到候補者來飛下一次使命。而飛行員也能在膝上型電腦上撥號入網,看看他們安排在何時飛行。一個基于pc的執行任務情況彙報系統幫助飛行中隊重組出航使命,以改進下一次出航的規劃。

  

飛翔在遼闊的藍天

  今天,飛行員不用坐下來,手裏拿著一張紙地圖和幾支彩se鉛筆,而是坐下來打開一臺膝上型電腦,裏面裝有數字式世界地圖、數字圖形和最新軍事情報,以及爲軍事飛行員特製的一套電子畫圖工具。飛行員可以立即找到像橋梁或河流等地面標志,勾畫他的路線,核對安全參數,檢查武器系統信息和武器裝載情況,連結到網絡天氣來源,並准備飛行計劃和地圖。飛行員在執行飛行使命前能查看清區或城市,預覽他在空中將會看到的地形,清楚地了解敵方部隊的部署。如果飛行員想知道一座清的高度,那麼他就簡單地在數字地圖的山上點擊一下,就能看到精確的緯度、經度和高度讀數——飛行員在過去要從紙張圖表裏挖掘出這些信息來。

  戰鬥機駕駛員把鷹眼航行計劃文件裝載進飛機的電腦裏以供飛行中使用。鷹眼除了能提供常規航空數據如燃料消耗和起飛降落信息外,還有爲軍事航空設計的一些特se。鷹眼數據用于機上武器系統,供電腦化瞄准和檢查武器引爆之用——一顆炸彈是定在地面爆炸還是在離地20英尺的空中爆炸。鷹眼確實能提供計算數字,這些數字能把飛機的高度和速度、風速和風向,甚至一架飛機在投彈前後的重量和平衡變化都考慮進去。

  鷹眼意味著出航成功與否的區別。在赴波斯尼亞戰場作戰時,一個飛行員帶了他的鷹眼拷貝去意大利的一個基地,那裏還沒有這種軟件。北大西洋公約組織的部隊3天以來一直在尋找波斯尼亞的一座橋,但從地圖上和空中都找不到。這位飛行員啓動了鷹眼,立即找到了那座橋。他們就在當天下午把它炸掉了。鷹眼顯示出精確到5米之內的衛星圖形。在老系統的10米分辨率上,那座橋是看不見的。

  在海灣戰爭期間,空軍有時必須派出10~12架f16型飛機去襲擊一個目標。有了鷹眼所提供的更高的精確度,空軍現在就能派出更少的飛機去襲擊一個目標。其目的就是一架飛機襲擊一個目標。來自鷹眼的更高精確度將使得較新的飛機,如b-2型轟炸機,能夠一次出航就襲擊多達16個目標,這個能力有助于節省更多的生命和金錢。負責鷹眼項目的中校說:“美guo人民不願接受哪怕是一次傷亡。因此,我們能顯示的每一點更大精確度和肯定xing都很有價值。”

  盡管鷹眼很有用,但一名飛行員不能在飛行中攜帶一臺膝上型電腦。因爲當他拉動飛機回轉時,電腦就會從他的膝蓋上滑落。然而,隨著空軍更新飛機上的航空電子學電腦,以及新一代的飛機加入機群,鷹眼將被完全結合進駕駛艙系統和顯示器中去。新一代飛機將有與全球衛星定位系統連接的實時移動地圖顯示,能顯示出一架飛機的精確地點和與其他空中/地面友軍的相對位置。實時連通將使鷹眼有來自指揮與控製部的、經由衛星轉送的最新情報,因此能不斷更新。刷新的照片、地圖和其他相關數據將使一名飛行員能夠在最後一分鍾做出修改。如果飛行員在途中時敵方地面部隊……

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