12月27日至28日夜間，諾第留斯號超速度急行，離開了萬尼科羅群島海面。它 向西北方開行，在三天之內，它就走過了從拉·白魯斯群島至巴布亞群島東南尖角 的七百五十裏。
1868年1.1日大清早，康塞爾在平臺上向我走來，這個老實人對我說：
“先生， 我給您拜年，祝您一年順利，好嗎？”"那還用問嗎，康塞爾，就跟 我在巴黎，在植物園中我的工作室中那樣。我接受你的祝賀，我感謝你。不過我要 問你，在我們目前所
的情況下，你說的一年順利是什麼意思。這是將使我們在船 上的囚禁結束的一年呢？還是仍然繼續這奇異的遊曆旅行的一年呢？”
“我的天，”康塞爾回答，我不知道怎樣對先生說才好。我們的確是看到許多 希奇古怪的事物，兩個月來，我們一點沒有感到厭煩。最近一次離奇的事也是最驚 人的事，長此以往，我真不知道將來怎樣結局。可是我覺得我們永遠找不到這種機 會了。”·
“永遠找不到了，康塞爾。”
"此外尼摩先生， 正如他的拉丁語的名字所表示的意義一樣，好像並無其人似 的，一點也不礙事。”
“康塞爾，你的意思是怎麼說呢？”
“如果先生讓我說，我想順利的一年，就是可以讓我們看見一切的一年……”
，‘康塞爾，你想看見一切嗎？那需要的時間太長久了小尼德·蘭的想法又怎 樣呢？”
“尼德。蘭的想法恰好跟我相反，”康塞爾回答，“他是很實際的人，同時食 量很大。看魚和吃魚，並不能使他滿意。沒有酒、面包和肉，對一個真正的薩克遜 ①人來說，是不舒服的，因爲牛排是他的家常便飯，喝適量的白蘭地或真尼酒並不 使他害怕！”"康塞爾，在我個人，使我苦惱的並不是吃喝問題.我對于船上的飲食條 件很能適應，很快就習慣了。”
“我也一樣，”康塞爾回答，“因此，我想留下，尼德. 蘭師傅卻想逃走，所 以，新開始的這一年，如果對我是不順利的，那麼對他將是順利的了；反過來也是 這樣。那麼我們兩人中總有一個滿意的人。最後我總結我的諾，我敬祝先生隨心順 意。”
“謝謝，康塞爾，不過我要你把新年送禮的問題擱下來，現在暫且好好握一下 手作爲新年的賀儀。我目前只有這個在身邊。”
“先生從沒有像現在這樣慷慨."康塞爾回答。
說完這話，這老實人走開了。
＝月2日，自我們從日本海出發到現在，我們已經走了一萬一千三百四十海裏， 即五千二百五十裏了。現在諾第留斯號的沖角面前望見的，就是澳大利亞洲東北邊 岸珊瑚海的危險海面。 我們的船在距離幾海裏遠的地方沿暗礁脈駛過去；1770年6 月10日，庫克率領的船幾乎在這裏失事沈沒，庫克自己乘的船碰在一座岩石上，船 所以不沈，那是由于一種特殊的情形，就是有一塊珊瑚石因船撿上去而崩下來，堵 在被沖破的船身上，船因此得以保全。
我很想看一看這條長三百六十裏的暗礁脈，暗礁脈上常有波濤洶湧的海
沖擊， 奔騰澎湃，十分凶猛，好像隆隆的雷聲。可是，這個時候，諾第留斯號轉動縱斜機 板，把我們帶到底很深的地方，我沒有法子看到這座珊瑚造成的長城。我只能看 我們的魚網所打到的各種不同的魚類。我在打到的許多魚類中間，看到了嘉蒙魚， 這是跟鯨魚一般大 的鳍魚類，兩側淺藍
，身上有橫斜的帶紋，魚逐漸長大，帶紋也就隱役不見了； 這類魚成群結隊地陪伴著我們，把特別美味可口的肉供應我們。魚網又打到許多青 花綢魚，這魚長半分米，味道像海絆鯉。又打到錐角飛魚，這魚是真正的海底飛燕， 在黑夜的時候，放出磷光，輪流在空中和中照耀。我又在魚網眼上得到了屬于軟 
類和植蟲類的各種不同的翡翠蟲、海渭、糙魚、馬刺魚、羅盤魚、櫻子魚、硝子 魚。魚網打到的植物花草有飄浮的美麗海藻，刀片藻和大囊藻。這種藻身上有從細 孔中分泌出的一種粘液。在這種海藻裏面，我又采得一種十分好看的膠質海藻，這 海藻在博物館中歸人天然珍寶的一類。，走過珊瑚海兩天後，1月4日，我們望見了 巴布亞島海岸。這時候，尼摩船長告訴我，他打算經托列斯海峽到印度洋去。此外， 他什麼也不說。尼德·蘭很高興，覺得這條路是漸漸使他跟歐洲海面相接近了。
托列斯海峽之所以被認爲是很危險的地帶，不僅由于有刺猬一般的暗礁，而且 由于住在這一帶海岸的土人。托列斯海峽把巴布亞島（又名新幾內亞島），跟新荷 蘭島分開了。
已布亞島長約四百裏， 寬約一百三十裏，面積約四萬平方裏。它位于南緯0度 19分和10度之分，西經128度23分和146度15分之間。正午，船副來測太陽高度的時 候，我望見阿化斯群山的高
，一層一層地高起，絕頂是峻峭的山.
這島于1511年爲葡萄牙人佛朗西斯.薛郎諾所發現， 以後接著來的，1526年有 唐·約瑟、 ·德·米納斯）152甯年有格利那瓦，1528年有西班牙將軍阿爾瓦· 德·薩維德拉，1545年有尤哥·奧鐵茲，1616年有荷蘭人舒田，1753．年有尼古拉. 蘇留克.塔斯曼.胡每爾.嘉鐵列、 愛德華、布幾威爾、庫克、賀列斯特，1792年有 當土爾加一斯朵， 1823年有鬥比列， 1827年有杜蒙·居維爾①；雷恩茲②說過： “巴布亞是占據全部馬來亞的黑人的集中地。”我很相信，這次航行的偶然機會， 已經把我拉到可怕的安達孟尼人面前來了。
諾第留斯號于是駛到地球上最危險的海峽口上來了，這海峽，就是很大膽的航 海家也差點兒不敢冒險通過，路易·已茲·德·托列斯③從南方海上回到美拉尼西 亞群島時，曾經冒險穿過，1840年，杜蒙·居維爾的幾艘船擱淺在那裏，幾乎全部 都要沈沒了。諾第留斯號雖然可以超越海中所有的危險，現在也要來試試這珊瑚礁 石群的厲害了。
托列斯海峽約有三十四裏寬，但有無數的小島、島嶼、暗礁和岩石堵在裏面， 給航行帶來很多困難，幾乎沒法前進。因此，尼摩船長爲了安全通過這海峽，采取 了必要的措施。諾第留斯號浮在而上前進，它的推進器像鯨魚類的尾巴一般，慢 慢地沖開海
。
乘這個機會，我的兩個伺伴和我都走上總是沒有人的平臺上來。在我們面前是 領航人的籠間，如果我沒有搞錯，那是尼摩船長本人在裏面，他
自指揮諾第留斯 號。
我……
海底兩萬裏第二十章 托列斯海峽未完，請進入下一小節繼續閱讀..